建行張家口分行開展繼續(xù)完善尾箱交叉平移

        為了防控日始日終關(guān)鍵時點關(guān)鍵部位風險，力求柜面操作規(guī)范統(tǒng)一，2010年4月份，建行張家口分行組織各機構(gòu)委派主管在寶善街支行召開了全行尾箱平移現(xiàn)場會�，F(xiàn)場講解觀摩尾箱交叉平移柜面操作流程，統(tǒng)一全行操作細節(jié)。8月中旬，全省柜員尾箱平移在該行召開，培訓會上該行介紹了尾箱平移在我行的推廣實施情況，與會人員實地觀摩了尾箱平移日始日終操作，就操作流程、尾箱平移中存在的問題及疑惑進行討論，為全省柜員尾箱平移工作的推廣提出了很多有針對性和建設(shè)性的建議。加強考核督導，努力降低稽核差錯率。為貫徹推行省分行稽核發(fā)現(xiàn)問題“四級分類”的管理理念，進一步做好我行稽核工作2010年7月份，該行修訂了《中國建設(shè)銀行張家口分行稽核發(fā)現(xiàn)問題考核辦法》，并召開了稽核工作專題會議，對省行稽核發(fā)現(xiàn)問題“四級分類”管理的內(nèi)容、考核方式以及稽核管理思路進行了分析和重點提示。按旬下發(fā)《檢查督導快報》電子期刊，通報本期稽核問題情況、對共性問題重點提示。對于可疑類、關(guān)注類問題采取積分、績效雙重考核，加大處罰力度。