來(lái)到重空管理崗已近一個(gè)月的時(shí)間了，在這一個(gè)月時(shí)間里，我體會(huì)到什么叫“重力加速度”，即體力上的付出很大，工作節(jié)奏也很快，難得有消停的時(shí)候。
從早上八點(diǎn)一上班就得趕緊進(jìn)庫(kù)取重空，出來(lái)后配重空，不僅要把實(shí)物和傳送過(guò)來(lái)的單據(jù)核對(duì)一致后放入各家的重空箱，還得把各家網(wǎng)點(diǎn)前一天發(fā)過(guò)來(lái)的傳真件上所需要的一般單證配置齊全放入箱中一并配送走。星期一、二的工作量是最大的，經(jīng)常是八、九家的大箱子裝得滿滿當(dāng)當(dāng)配送走，這其中凝聚了我們管庫(kù)員大量的體力和心力上的付出。通常等重空配送走，就累得我們腰酸背痛，兩腿發(fā)麻。顧不得多休息，就又得查收制好的成品卡，一張一張清點(diǎn)完畢，核對(duì)無(wú)誤后，再裝箱進(jìn)庫(kù)，經(jīng)常從庫(kù)里出來(lái)已經(jīng)是中午12點(diǎn)多。
下午一上班，程序依舊，進(jìn)庫(kù)——裝箱——出庫(kù)——配送走。這不僅要求體力上的耐受，還要求時(shí)間上的緊湊。因?yàn)槲覀円獱?zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi)配送完畢，以利于款車能及時(shí)發(fā)車、上路，以最快的速度運(yùn)送到網(wǎng)點(diǎn)，以備所需，傳遞到客戶手中。下午配送完重空后，稍事休息，還得去庫(kù)房搬運(yùn)各家網(wǎng)點(diǎn)所需的一般單證，經(jīng)常是兩三小車地往回運(yùn)送。冬天的庫(kù)房里沒(méi)有暖氣，陰冷陰冷，進(jìn)去一會(huì)兒就凍得手腳冰涼，透心涼。我們不僅要招點(diǎn)清楚什么憑證在哪兒擺放，還要對(duì)各種憑證的數(shù)量做到心中有數(shù)，以利于給網(wǎng)點(diǎn)配置好所需物資。
每個(gè)月的18號(hào)到25號(hào)是各家網(wǎng)點(diǎn)上繳作廢重空的時(shí)間，有時(shí)一天最多能收十幾家的作廢重空，收上來(lái)的廢卡、廢單、作廢UK，我們都要一一清點(diǎn)，核對(duì)無(wú)誤，再裝箱進(jìn)庫(kù)，一個(gè)月總有那么幾天是晚上九、十點(diǎn)才能下班，平常七、八點(diǎn)下班那是常事，大家都已司空見(jiàn)慣，習(xí)以為常了。
也曾抱怨過(guò)工作的辛苦，也曾煩惱過(guò)人事的糾紛，但在家人和親朋好友的勸慰下，擺正自己的心態(tài)和位置，讓自己勇于面對(duì)和承擔(dān)這一切重?fù)?dān)，磨練自己的意志，完善自己的心智，對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)待同事有禮有節(jié)，讓這段吃苦的歲月成為自己今后人生路上的寶貴財(cái)富，因?yàn)樗虝?huì)了我擔(dān)當(dāng)、認(rèn)真、麻利……還有珍惜與感恩。讓它鞭策自己不斷前進(jìn)，告訴自己人生就是在吃苦受累中不斷付出、收獲。
天道酬勤，厚德載物。盡心盡力，問(wèn)心無(wú)愧！
